200KW柴油发电机组气门密封性，非常讲究研磨的时间点。气门研磨的好坏直接影响能不能启动机组，一只好的气门，如果研磨时机没把握好，也有可能无法启动机组，而一个破损的气门，只要在正确的时间点研磨，一样可以成为优秀密封性能的200千瓦发电机组气门。

那么，对一个200千瓦发电机组气门来说，什么时候才是研磨的时机呢？什么时候是研磨气门的时机？首先，就是在气门漏气或有轻微的斑点和烧蚀时的时候。做气门研磨的，主要气门的密封。而在气门斑点和烧蚀时的时候，正是会慢慢发展机油渗漏的时候，此时毫无疑问就是一个研磨时间点。

200千瓦发电机组气门的研磨步骤：

清洁气门，气门座及导管气门杆上套一弹簧在气门上涂一层细细的研磨砂，同时在气门杆上涂润滑油，插入导管内用橡皮碗提起气门往复旋转进行研磨*要不时提起和转动气门，转度要小以免磨出环形磨痕气门与气门座的研磨当两面都磨至整齐无斑点时，洗去粗砂用细砂磨（重复步骤4）直到出现整齐的环带时洗去研磨沙，用机油继续磨几分钟，然后取掉弹簧按上气门，在气门顶上倒点汽油，看有无渗漏，渗漏则继续重新研磨，直至不漏为止。

其次，就是在更换了气门、气门座和气门导管时。在柴油发电机组维修中气门的研磨工作是经常遇到的，作为维修人员来讲，必须掌握这一工序的操作技能。