相信很多人不知道活塞连杆主要是将活往复运动变为曲轴的旋转运动，主要是由晶硅铝合金制成，是上柴柴发电机组的主力运动部件。拆卸和安装发电机组的活塞杆时，必须小心正确，并改变每种型号的结构差异，否则会造成不良后果。以下是上柴柴发电机组活塞杆组的拆卸方法。

一、柴油发电机组活塞连杆安装要点：

1、安装连杆铜套时可以借用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；为了以保证其润滑，铜套上的油孔与连杆上的油孔要对正。待铜套压入时两端连杆端面距离应该保持一样。

2、应注意它们的相对位置和方向。对于平切的连杆，活塞顶部的涡流槽应与连杆大端的匹配号在同一侧；对于斜切的连杆，活塞顶部的涡流槽应与斜切的上端在同一侧，活塞顶部有凸尖的一端应与喷油泵在同一侧。

3.在安装活塞销时，将活塞均匀地放入水或油中90-100℃。取出后，将拉杆放置在活塞销座孔之间的适当位置，然后将活塞销与活塞销孔中的油和连杆铜套筒按给定的方向安装。

二、发电机组活塞连杆拆卸流程：

1、拆下气缸盖并刮掉气缸套上部的碳和机油。

2、拆下车身的下部车窗盖，旋转曲轴，然后将要拆下的活塞旋转到比上止点晚的位置。

3、拆下连杆螺丝时，为了防止其掉入油底壳和损坏轴承衬套，需要用手盖住连杆盖。

4、从连杆下端推动玉柴发电机组的活塞杆，从缸套上端沿缸体中心线取出活塞连杆，以防止连杆受伤。取出时气缸套的内壁。

5、在油中将活塞加热到100- -120C，然后取出活塞销。拆卸活塞后，将连杆衬套、连杆盖和连杆螺钉安装在相应的连杆体上，清洁并检查配合面的磨损情况，或更换损坏的零件。

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